极目新闻通讯员 王宁 刘龙龙 丁枭雄
数智技术是解放人工、培育新质生产力的重要抓手。电网的数智化转型，不仅是推动电力行业高质量发展的重要战略举措，也是提升供电可靠性的必由之路。
国网湖北省电力有限公司持续提升电网数智化转型和供电保障能力，让科技赋能电网发展，通过数智化技术的应用，让电网更加智能、高效、灵活和可靠。
点云建模助力“空中哨兵”守卫电网
“地线分叉异常，疑似断股！”4月15日，在湖北省宜昌市三峡坝区，500千伏峡林线铁塔下，国网湖北超高压公司宜昌运维分部无人机班班长王伟东接到无人机告警信息，立即调度另一架高精度无人机飞抵疑似故障处进行红外测温，并将拍摄的图片和4K影像同步回传到指挥中心。国网湖北电力创新搭建“点云建模+智能巡检”系统，让“空中哨兵”成为守卫电网“主动脉”的坚强后盾。
导地线如同输电线路的“血管”，雷击、酸雨腐蚀、风偏摆动和覆冰等因素都会威胁其正常运行，即使是最微小的“毫米级”断股，都可能引发跳闸等事故发生。
“点云建模+智能巡检”系统的诞生，为电网稳定运行系紧“安全绳”。点云模型是一种用于表示三维空间中物体表面的离散点集合，每个点包含三维坐标（x, y, z）。依托国家电网“云管边端”系统，国网湖北电力深度挖掘导地线点云模型数据价值，利用历史巡检数据库和电网信息库数据进行点云建模。
“过去排查隐患依赖人工登塔，用‘望远镜+脚力’模式，百公里线路排查就要7天左右，一旦遇到恶劣天气，在山区更是会出现视线盲区。智慧巡检就像给输电线路装上‘CT机’，让巡检效率和安全双提升。”王伟东说。智慧巡检实现地线缺陷发现效率提升15倍，为电网筑牢数智防线。
目前，该系统能够自动比对11类典型缺陷特征，每天可完成100公里线路智能诊断，疑似断股识别准确率达92%。
“一杆塔一通道”让输电线路快巡有了“飞行指南”
“平台识别出防鸟挡板设施损坏，请及时处理!”4月10日，国网湖北送变电工程有限公司孝感巡检管理中心工作人员应用无人机在500千伏山泉一二回、钟山线、斗山线共420余基杆塔巡检时，通过智能识别技术迅速发现线路附属设施隐患。运维人员迅速出动，将隐患消除。国网湖北电力创新应用输电线路快巡技术，为电网安全“保驾护航”。
国网湖北电力研发输电线路快巡技术，在国网系统首次提出线路快巡标准，让快巡从此“有章可循”。
输电线路快巡技术是国网湖北电力新研发的线路巡检方式——无人机在杆塔正上方20-30米的高空，以单档线路航线灵活组合飞巡模式，顺着线路方向沿线巡检，利用线路快巡智能识别算法，采集线路廊道内实时图片，精确标定线路保护区内的各类目标及隐患。
国网湖北电力机巡中心负责人耿思远介绍，该公司在国网系统内率先建立输电线路快巡标准，建立“一杆塔一通道”的快巡航线规划原则：飞行高度在220千伏设置塔高15米、500千伏设置塔高20米、±800 千伏及以上设置塔高25米；飞行速度为6至8米/秒、拍照间隔为每隔5秒拍摄一张图片；起飞点位设定在杆塔小号侧方向15至20米等关键技术参数的设定，为线路快巡明确“飞行指南”。
“以往在保电高峰期，每人每天平均只能巡检5-10基杆塔。新技术应用后，人工需要2-3小时完成的巡视区段，现在无人机快巡仅需15分钟即可完成。无人机一天能机巡12次以上，线路巡视的频次比以往提升10倍；巡检现场只需3人应急驻守，出动的人力较以往减少了60%。”国网荆门供电公司检修分公司主任工程师唐诗介绍。
目前，该技术标准已在全省124条重点保供线路、312条重要用户线路推广应用，助力防范180余项五级电网风险，成为电网运维的坚强“后盾”。
智慧“医生”为故障线路“把脉问诊”
“恩施地区220千伏建桑一回线出现接地现象，判断为雷击造成。”4月11日，国网湖北电力研发的线路故障智能辨识系统不到10分钟就准确判断出线路故障原因，为电网安全稳定运行筑牢“安全堤”。
线路故障原因智能辨识系统是国网湖北电力历时10个多月自主研发的数字平台。该平台内置AI算法，具备故障数据自动获取、故障位置自动测距、故障特征自动比对等功能，能实现故障原因“分钟级”智能辨识、故障位置“公里级”精准定位，助力电网安全平稳运行。
目前，该平台能够智能辨识雷击、异物、风偏、山火、覆冰、污闪、断线等8类220千伏及以上线路发生故障的原因，线路故障辨识准确率达85%，同时，也让线路故障的整体处理效率提升了80%。
“以往研判电网线路故障原因人工耗时长、准确率低，在线路故障多发期，光是判断线路故障原因平均就要花2小时左右。现在新系统不仅能够智能识别线路故障，还将线路检修人力成本降低了40%。”湖北电力调度控制中心继电保护处处长杨增力介绍。
据了解，今年2月以来，该系统每周辅助国调分析国网系统线路故障案例，220千伏及以上线路研判准确率达85%以上，让数智技术助力电网安全稳定运行。
（来源：极目新闻）
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